Proiect de drum de mare viteză în România, realizat prin modelare 3D
Proiect de drum de mare viteză în România, realizat prin modelare 3D
Un nou drum de mare viteză va fi proiectat printr-o tehnologie inovatoare de modelare 3D, o premieră pentru România. Anunțul a fost făcut de Dan Motreanu, prim-vicepresedinte al PNL, care a vorbit despre autostrada sau drumul expres București - Giurgiu. Compania Națională de Investiții Rutiere a început deja demersurile necesare, după publicarea caietului de sarcini pentru studiul de fezabilitate.
Conform lui Motreanu, studiul va include soluții pentru conectarea la Autostrada București Sud (A0) și la noul pod peste Dunăre, Giurgiu-Ruse. El a subliniat importanța investițiilor în infrastructură pentru dezvoltarea județului.
"Investițiile în infrastructura de transport sunt vitale pentru dezvoltarea unui județ. Compania Națională de Investiții Rutiere va lansa caietul de sarcini pentru autostrada sau drumul expres București-Giurgiu", a declarat Motreanu. După finalizarea studiului de fezabilitate, va fi stabilit profilul necesar, fie că va fi un drum expres sau o autostradă.
Gabriel Budescu, directorul general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere, a explicat procesul de evaluare a traficului: "Noi o să facem un calcul ce înseamnă traficul de perspectiva pe 25-30 de ani, iar în funcție de acest trafic de perspectiva, dacă este necesară o autostradă, o să facem de la bun început autostrada. Dacă datele ne arată că peste 25 de ani este înca suficient un drum expres, atunci o să mergem pe drum expres."
Motrneanu a adus în discuție și actualele condiții de trafic, explicând că în prezent se poate ajunge de la București la Giurgiu pe DN 5, care traversează mai multe localități din județul Giurgiu. Viteza maximă admisă pentru autoturisme variază: 130 km/h pe autostrăzi, 120 km/h pe drumuri expres, 100 km/h pe drumuri naționale europene și 90 km/h pe celelalte categorii de drumuri.
De asemenea, proiectul include finanțare din partea Comisiei Europene pentru studiul de fezabilitate dedicat construirii unui nou pod peste Dunăre, între Giurgiu și Ruse. Valoarea acestui studiu este de șapte milioane de euro.
