Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, DN3 - Pantelimon - Cernica, ar putea fi finalizat anticipat
Lotul 4 al Autostrăzii A0 Nord, care se extinde de la DN3 Pantelimon până la Cernica în județul Ilfov, ar putea fi finalizat înainte de termenul stabilit în contract. Această informație a fost confirmată de Ionel Irinel Scriosteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor.
Constructorul UMB a realizat progrese semnificative pe cea mai complicată porțiune a acestui drum expres, ce va conecta autostrăzile A1 și A2. În prezent, lucrările avansează rapid, iar echipa a finalizat decopertarea vegetației. Acestea includ activități precum armarea, cofrarea și betonarea radierelor și elevatiilor pentru culei și pile. De asemenea, se desfășoară lucrări pentru devierea rețelelor de telecomunicații și a conductelor de gaz în zona Pantelimon.
Compania a început și lucrările pregătitoare pentru construirea unui pod peste lacul Cernica, cu estimări că această construcție va demara în luna noiembrie, conform reglementărilor din Acordul de Mediu. "Am verificat progresul pe șantierul Lotului 4, care, deși este cel mai scurt - având 4,47 km - este și cel mai provocator, din cauza necesității de a construi un pod de 1,3 km peste Lacul Cernica, zonă protejată", a declarat Scriosteanu.
Lucrările includ:
- Decopertare vegetație pe traseul autostrăzii între km 50+600 și km 51+050.
- Lucrări de armare și cofrare la pasajul peste calea ferată București Sud - Oltenița (km 51+077).
- Lucrări de excavare și demolare a capetelor piloților forați pentru podul de la km 49+157, în afara zonei protejate.
- De asemenea, se lucrează la relocarea rețelelor de telecomunicații și conductelor de gaz în Pantelimon, precum și devierea temporară a DJ301 pentru facilitarea lucrărilor.
Antreprenorul va realiza două structuri complexe, inclusiv un pasaj peste calea ferată și podul de la km 49+157, având o lungime totală de 1274 m pentru acest din urmă proiect.
Lotul 4 al A0 Nord își va face legătura cu Autostrada București - Constanța A2 prin nodul rutier de la intersecția A0 x A2, recent deschisă. Deși termenul contractului este stabilit pentru primăvara anului 2026, Ionel Irinel Scriosteanu estimează că lucrările ar putea fi finalizeze chiar la sfârșitul anului viitor, având în vedere resursele și mobilizarea antreprenorului.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
