Dacia Logan, pe cale de dispariție pe piețele occidentale

Dacia Logan, pe cale de dispariție pe piețele occidentale

Dacia Logan, unul dintre cele mai populare automobile produse la Mioveni, își pierde treptat relevanța pe piețele din vest, rămânând în continuare cerut în România, Bulgaria, Maroc și Turcia. În timp ce viitorul modelului Logan nu este clar, compania Dacia își canalizează eforturile către dezvoltarea noii generații a modelului Sandero și la un facelift semnificativ pentru Logan, conform informațiilor furnizate de profit.ro.

Mihai Bordeanu, directorul Dacia România, a declarat că în prezent se lucrează intens la următoarea generație Sandero și la un facelift pentru Logan, care se va lansa la finalul anului viitor. „Deocamdată, nu s-a luat o decizie finală cu privire la viitorul Logan. Vom continua să comercializăm modelul actual cel puțin încă șase ani,” a afirmat Bordeanu, subliniind lipsa unor planuri concrete pentru o nouă generație de Logan.

Declinul Dacia Logan se observă prin vânzările globale de doar 56.000 de unități în 2023, cu o scădere constantă a cererii, în special în Europa, unde s-au vândut doar 14.000 de unități. Până în prezent, în 2024, s-au vândut 26.000 de unități la nivel mondial, dintre care 10.000 în Europa, majoritatea în România. Această situație a dus la concluzia că investițiile suplimentare în dezvoltarea și promovarea unui nou model Logan nu sunt justificate din punct de vedere economic.

În același timp, Mihai Bordeanu a anunțat că SUV-ul Bigster va începe producția în decembrie, iar modelul nou Duster este în curs de ramp-up. De asemenea, fabrica de la Mioveni a început să reducă producția modelului Jogger, care se fabrică acum în Maroc. Bordeanu a menționat că primele exemplare revizuite ale modelului Spring din China vor sosi în curând, având, însă, o cerere surprinzător de mică până acum.