Constructorul UMB a început lucrările pentru tunelurile "pentru urși" pe Autostrada A1 Lugoj - Deva
Constructorul UMB a început lucrările pentru tunelurile "pentru urși" pe Autostrada A1 Lugoj - Deva
Constructorul UMB a obținut recent autorizația necesară pentru a începe lucrările de construire a tunelurilor destinate animalelor sălbatice, pe tronsonul de cinci kilometri al Autostrăzii A1 Lugoj - Deva. Această porțiune reprezintă singurul segment lipsă pentru a finaliza autostrada care conectează orașele Sibiu și Nadlac II, după ce Ministerul Transporturilor a emis autorizația de construire.
Anterior, în aprilie, UMB primise permisiunea de a construi cei cinci kilometri, însă fără a include tunelurile. Proiectul pentru tronsonul lipsă de pe Autostrada A1 are o valoare de 1,8 miliarde lei și este finanțat din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). De asemenea, tronsonul Holdea - Margina de nouă kilometri va permite circulația completă pe autostradă de la Sibiu (Boita) până la Nadlac II.
Cele două tuneluri vor fi amplasate la kilometrul 52 + 841 - 53 +209, respectiv 53 +581 - 55 + 459, având o lungime totală de 2,13 kilometri. În aprilie, UMB a demarat lucrările pregătitoare la drumurile tehnologice din zona nodului rutier Holdea, care face parte din tronsonul lipsă al autostrăzii A1.
CNAIR a comunicat că antreprenorul responsabil pentru execuția acestui segment de autostradă a adus deja utilaje în zona șantierului, iar lucrările au început dinspre nodul rutier Holdea. De asemenea, UMB a adus echipamentele necesare pentru forarea tunelurilor în zona de organizare a șantierului din apropierea comunei Margina, conform informațiilor apărute pe forumul Asociației Pro Infrastructura.
Contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului Margina (Timiș) - Holdea (Hunedoara) a fost încheiat în octombrie 2022, cu o asociere între UMB (România) și EuroAsfalt (Bosnia și Herțegovina), având în vedere experiența în construcția de tuneluri, UMB neavând astfel de lucrări în portofoliu. Ordinul pentru începerea proiectării a fost dat pe 5 decembrie 2022, iar UMB a avut termen până în noiembrie 2023 pentru predarea proiectului tehnic, care stă la baza obținerii autorizației de construire. Durata estimată pentru finalizarea lucrărilor este de 34 de luni.