Renault decide să oprească dezvoltarea unei noi generații a Dacia Spring
Renault decide să oprească dezvoltarea unei noi generații a Dacia Spring
Renault a anunțat recent că va înceta producția unei noi generații a modelului Dacia Spring pentru piața europeană, conform informațiilor provenite de la Profit.ro. Această decizie a fost luată în contextul în care compania se concentrează pe lansarea modelului electric Renault Twingo, care va fi disponibil la un preț accesibil sub 20.000 de euro.
În noiembrie 2023, Luca de Meo, CEO-ul grupului Renault, a prezentat conceptul Twingo electric, dezvoltat de divizia Ampere, care urmează să fie asamblat în Slovenia. Anunțul a venit ca o surpriză, având în vedere că cu doi ani în urmă Luca de Meo afirmase că Twingo nu va mai beneficia de o nouă generație.
Motivul principal din spatele abandonării proiectului Dacia Spring 2 pentru a susține Twingo E-Tech este dorința de a consolida brandul Renault, pentru a genera vânzări mai mari într-un sector competitiv. Utilizarea brandului Renault ar permite, de asemenea, lansarea unor versiuni mai performante, capabile să aducă profituri mai mari, ceea ce este mai greu de realizat sub brandul Dacia.
O întrebare esențială este de ce nu pot fi comercializate ambele modele pe aceeași platformă. Răspunsul se află în dificultatea de a menține un preț mai mic cu cel puțin 5.000 de euro sub cel al Twingo, având în vedere contextul economic actual. Dacă producția ar fi mutată în Europa, costurile pentru Dacia Spring ar crește semnificativ, iar integrarea de componente mai ieftine ar fi complicată dacă s-ar utiliza o platformă comună cu modelul Twingo.
O alternativă ar putea fi dezvoltarea unui nou model Spring în țări cu costuri reduse, precum India sau Maroc. Însă, un astfel de proiect ar putea atinge piața abia în 2028-2029, fără a garanta succesul. În loc de acest model, Dacia va lansa un Sandero complet electric în cadrul noii generații programate să apară în 2027-2028.
Această versiune electrică a modelului Sandero este așteptată să fie cea mai accesibilă mașină cu emisii zero din segmentul său, având o platformă simplificată derivată din Renault 5. Prețul estimat pentru acest model ar putea fi comparabil cu cel al Dacia Spring din perioada 2022-2023, între 20.000 și 25.000 de euro, sau potențial mai mic.
Deși capacitatea bateriei nu va fi una mare, vor fi disponibile motoare mai puternice comparativ cu cei 65 CP ai modelului actual. Denis le Vot, șeful Dacia, a menționat că Sandero electric va avea o autonomie limitată și un timp de încărcare mai lung pentru a menține prețul competitiv, fără a urmări autonomii ridicate de 500-600 km sau încărcare rapidă.
Cu toate acestea, Dacia Spring nu va dispărea complet; modelul produs de Dongfeng în China va continua să fie comercializat atât sub marca Dacia pe piețele non-europene, cât și sub denumirea Renault Kwid E-Tech, continuând să genereze volume bune de vânzări și profituri pentru grupul Renault.
