Nou lot de autostradă intră în faza de proiectare
Un nou segment al Autostrăzii Unirii A8, între localitățile Sărateni și Joseni, a avansat după ce Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a trimis documentația necesară către Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP). Acest lot se întinde pe o lungime de 32,4 km, din care 16 km sunt destinați construcției de pasaje și tuneluri.
După validarea documentației, contractul va fi supus licitației, proiectul având un termen de finalizare de 54 de luni. Aceasta include 14 luni pentru proiectare și 40 de luni pentru execuție. Segmentul în discuție este considerat unul dintre cele mai complexe, cu un total de 39 de poduri și pasaje, 3 tuneluri unidirecționale, 4 polate și 2 ecoducte pentru animale, pasajele și tunelurile constituind 50% din lungimea totală a autostrăzii.
Cel mai lung pasaj va avea 1.736 metri și cel mai înalt viaduct va atinge o înălțime de 45 de metri. În plus, pe acest lot vor fi amenajate două parcări de scurtă durată, dotate cu 12 puncte de încărcare pentru mașini electrice.
CNIR a anunțat că, odată ce ANAP va valida documentația, va fi comunicată valoarea estimată a contractului și termenul pentru depunerea ofertelor. Marți, CNIR a informat că Consiliul de Administrație a aprobat licitațiile pentru alte patru loturi montane (116 km) din sectorul Sărateni - Pipirig al Autostrăzii Unirii A8, care se află în județele Mureș, Harghita și Neamț. Valoarea totală estimată a acestora ajunge la aproximativ 4 miliarde de euro.
Celelalte două loturi montane sunt gestionate de CNAIR și au primit deja oferte. Pe aceste trasee, planurile includ 38 de tuneluri și 183 de poduri, pasaje și viaducte, iar durata de execuție variază între 34 și 54 de luni în funcție de lot. Finanțarea acestui proiect va proveni din fonduri europene nerambursabile, prin Programul Transport (2021-2027).
Autostrada Unirii A8 este compusă din șase loturi montane. Pentru lotul Pipirig-Leghin, de 19 km, au fost depuse trei oferte, cu valoarea contractului estimată între 3,3 și 3,8 miliarde lei. De asemenea, au fost formulate două oferte pentru lotul Miercurea Nirajului - Sărateni (23,5 km), la o valoare maximă de 3,35 miliarde lei, cu un termen de finalizare estimat la 30 de luni. Depunerea ofertelor a fost amânată de mai multe ori, din luna mai, din cauza solicitărilor de clarificări suplimentare. În ceea ce privește secțiunea Târgu Neamț - Iași - Ungheni, la începutul lunii septembrie, Consiliul Tehnico-Economic a aprobat indicatorii tehnico-economici, tronsonul având o lungime de 93,2 km și un cost de 26,39 miliarde lei.
