Mobilizare de forțe fără precedent pentru Autostrada Moldovei A7
România se află într-un moment istoric, în urma unei mobilizări impresionante pe cea mai așteptată autostradă din țară, Autostrada Moldovei A7. Aceasta va conecta regiunile istorice ale Moldovei și Munteniei, având o lungime totală de 320 de kilometri. Lucrările sunt în desfășurare simultan pe toate cele 13 tronsoane ale autostrăzii, între Ploiești și Pașcani.
Problema infrastructurii rutiere a fost un subiect de discuție în România timp de 30 de ani, iar despre ritmul lent al realizării marilor proiecte s-a vorbit mult. Totuși, situația s-a schimbat semnificativ în ultimii ani. Premierul Marcel Ciolacu a vizitat recent șantierul Autostrăzii Moldovei și a descris progresul ca fiind o adevărată "Fată Morgana", explicând că acest proiect simbolizează o schimbare de mentalitate pentru români și sfârșitul unei perioade de stagnare.
"Aceasta reprezintă o schimbare a mentalității românilor. Autostrada Moldovei parea o <<Fata Morgana>>, o țintă inaccesibilă. Acum, este o mândrie să vedem că este realizată de o companie românească de amploare", a declarat Ciolacu.
Pe acest drum al progresului, secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Irinel Ionel Scriosteanu, a oferit informații despre stadiul lucrărilor, în special pe tronsonul Pietroasele-Buzău, unde au început lucrările în această vară. Mobilizarea antreprenorului a fost evaluată ca fiind satisfăcătoare, iar acesta are o experiență anterioară, terminând cu succes secțiunea Nusfalău - Suplacu de Barcău a Autostrăzii A3.
Autostrada Moldovei A7 se dovedește a fi un proiect ambițios, fiind prima autostradă din țară care este în totalitate în execuție pe toate cele 320 de kilometri, acoperind toate cele 13 loturi. Aceasta este o realizare semnificativă care va îmbunătăți infrastructura rutieră din România și va facilita conectivitatea între cele două regiuni.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail