Introducerea trenurilor electrice Alstom pe rutele din România începând cu noiembrie 2024
Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF) a anunțat recent un proiect important care permite introducerea trenurilor electrice RE-IR1 Alstom Coradia pe rutele ce leagă Bucureștiul de Brașov, începând cu 15 noiembrie 2024. Această decizie este inclusă într-un act adițional la contractul de servicii publice semnat cu CFR Călători, conform informațiilor disponibile pe site-ul ARF.
Proiectul a fost elaborat în contextul necesității de a implementa rapid proiectele finanțate prin fonduri europene nerambursabile, conform legislației în vigoare. ARF intenționează să adopte acest proiect în regim de urgență pentru a preveni riscul pierderii acestor fonduri, a declarat instituția.
România va beneficia de 37 de trenuri electrice, dintre care în prima parte a anului 2025 se vor adăuga încă 11 trenuri în parcul ARF, urmând a fi operate de CFR Călători. Trenurile electrice RE-IR1 vor circula pe diverse rute importante, printre care București-Constanța, București-Craiova și multe altele.
Conform planurilor ARF, restul de 25 de trenuri RE-IR1 vor fi puse în circulație în 2025, pe baza noilor contracte de servicii publice în curs de licitație. Aceste trenuri vor deservi rute electrificate adiționale, incluzând conexiuni între București și orașele Buzău, Focșani, Iași și Cluj Napoca.
Primul tren electric Alstom achiziționat de România a sosit pe 4 decembrie 2023 și este în prezent în faza de testare. Contractul semnat cu Alstom Ferroviaria SpA în martie 2022 pentru livrarea celor 37 de rame electrice regionale are o valoare totală de 2,42 miliarde lei, fără TVA. Este de menționat că aceste trenuri sunt fabricate în Polonia, iar contractul include și servicii de mentenanță pe o perioadă de 15 ani.
