Doar un segment din drumul expres Craiova - Pitești va fi deschis la final de 2024
Doar un segment din drumul expres Craiova - Pitești va fi deschis la final de 2024
Asociația Pro Infrastructura a anunțat că segmentul Colonesti - Albota al drumului expres DEx12 Craiova - Pitești va fi singurul deschis la circulație până la sfârșitul anului 2024. În ciuda promisiunilor făcute de constructorul UMB și de oficialii CNAIR și Ministerul Transporturilor, restul tronsonului până la Oarja/Câmpenele nu va fi gata la timp.
Asociația a subliniat că șantierul turcilor de la Ozaltin între Balș și Craiova arată bine și că există progrese semnificative. Totuși, pe sectorul Albota - A1, mai sunt multe de făcut, cu o mobilizare insuficientă a antreprenorului și numeroase pasaje abia începute. în nodul cu Autostrada A1, pasajul respectiv nu a fost încă ridicat din pământ, ceea ce face imposibilă finalizarea acestuia în doar 5-6 luni.
"Cea mai mare parte din forță de muncă UMB este dislocată masiv pe Autostrada A7 Buzău-Focșani. Efectivele constructorului de pe DEx12 sunt concentrate dincolo de Albota, spre Craiova," a declarat asociația. Contractual, termenul actual este noiembrie 2024, dar oficialul CNAIR a anunțat extinderea acestuia până în "trimestrul II 2025" la reuniunea Comitetului de Monitorizare a Programului Transport din 20-21 mai 2024.
"Din fericire, antreprenorul este bine mobilizat pe cei 19 kilometri între Albota și Colonești, și, deși mai sunt multe de făcut la structuri și terasamente, este fezabil ca acest segment să fie inaugurat în decembrie. Ceilalți 13 kilometri până la A1 sperăm să fie deschiși până cel târziu în iunie 2025," au declarat reprezentanții Pro Infrastructura.
În schimb, șantierul turcilor de la Ozaltin pe tronsonul dintre Balș și Craiova se desfășoară fără probleme. "Antreprenorul general Ozaltin și subcontractorii merită felicitări pentru că doar un eveniment catastrofal i-ar putea împiedica să-și respecte termenul contractual inițial, martie 2025, fără extensii de timp sau complicații birocratice," au adăugat reprezentanții asociației. Ei estimează că, cu o accelerare a lucrărilor până în toamnă, există șansa ca acest lot să fie inaugurat în decembrie 2024.
Aceste progrese contrastante pun în lumină complexitatea și provocările multiple întâlnite în realizarea proiectelor majore de infrastructură rutieră din România.