Construcția tronsonului Brașov-Făgăraș de pe autostrada Transilvania, estimată peste 10 miliarde lei

Tronsonul de autostradă dintre Brașov și Făgăraș, parte a autostrăzii Transilvania, va avea o lungime de aproximativ 50 de kilometri, trecând prin localitățile Codlea, Dumbrăvița, Șinca, Șercaia și Mândra. Investiția este estimată să depășească 10 miliarde de lei, având ca scop fluidizarea traficului între Brașov, Sibiu și București.

Durata de execuție a acestui tronson este preconizată la trei ani, însă demararea lucrărilor rămâne incertă. Directorul asociației Pro Infrastructura, Ionuț Ciurea, a declarat recent că există șanse mici ca lucrările să înceapă înainte de 2030 din cauza competiției pentru fondurile europene limitate destinate unor proiecte de infrastructură rutieră.

Potrivit declarațiilor oferite la Digi24, contractul actual acoperă studiul de fezabilitate și proiectul tehnic, dar banii reprezintă principala problemă. „Deocamdată suntem la nivel de proiect, de studiu de fezabilitate... Problema este, în principal în acest moment, de bani”, a explicat Ciurea. Obiective strategice militare și industriale justifică nevoia unei legături rutiere mai bune către vestul țării.

Digi24.ro notează că, deși există o documentație în derulare care cuprinde și acordul de mediu, autorizațiile și raportul de impact, bugetul pentru întreaga rețea rutieră ce include autostrăzi, drumuri expres și modernizări este de doar 5,5 miliarde euro. Acesta se luptă pentru alocare în cadrul unui program de transport în valoare totală de circa 25 miliarde euro.