Licitația pentru modernizarea DN 73 C Curtea de Argeș - Tigveni a fost aprobată de CNAIR
Consiliul de administrație al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a decis să demareze licitația pentru modernizarea drumului național DN 73 C, care leagă Curtea de Argeș de Tigveni. Aceasta reprezintă ultima etapă necesară pentru începerea procedurilor. Cu toate acestea, procesul de licitație pentru tronsonul care se leagă de Râmnicu Vâlcea se confruntă cu întârzieri, în ciuda anunțului făcut de ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, privind lansarea acestuia în vara anului curent.
Conexiunea între Curtea de Argeș și Râmnicu Vâlcea, care este parte a "lotului 6" din Autostrada Sibiu - Pitești, are o valoare estimată de peste 400 de milioane lei și se întinde pe o lungime de 11 kilometri. Durata lucrărilor este anticipată să fie de 16 luni. În prezent, acest tronson suportă restricții de circulație pentru camioane.
Nota de Fundamentare a acestui proiect evidențiază necesitatea și oportunitatea sa, subliniind realizarea conexiunii DN 73 C cu Autostrada Sibiu - Pitești (nodul Tigveni) și modernizarea tronsonului între kilometrii 44+800 și 68+000. Pe termen scurt, se preconizează că proiectul va facilita fluxul de trafic generat de inaugurarea Secțiunii 5 a Autostrăzii Sibiu - Pitești, iar pe termen lung, va oferi o legătură mai bună între municipiul Râmnicu Vâlcea și autostradă.
Lucrările prevăd modernizarea DN 73 C, proiect care este considerat una dintre cele mai semnificative investiții în drumuri naționale din 2024. Acestea vor îmbunătăți condițiile de circulație, în special pentru traficul greu, care va deveni esențial până la sfârșitul anului 2026 odată cu deschiderea tronsonului Curtea de Argeș - Tigveni, ce include un tunel de 1,3 km.
Estimările arată că, cel mai târziu în primăvara anului 2025, tronsonul WeBuild de 30 km între Pitești (Bascov) și Curtea de Argeș va fi funcțional, iar în 2026 vor fi deschiși următorii 10 km până la Tigveni, ceea ce va devia o parte semnificativă din trafic de pe DN 7 Pitești - Râmnicu Vâlcea, o arteră principală aglomerată.
Dacă modernizarea DN 73 C nu se va desfășura în paralel cu finalizarea lotului 4, CNAIR riscă să aibă o autostradă finalizată, dar cu utilitate redusă pentru camioane, având în vedere restricțiile de circulație impuse pe DN 7 C - Transfăgărășan pe parcursul a 4-5 luni pe an pentru vehiculele grele.
În legătură cu lotul 3, care leagă Tigveni de Râmnicu Vâlcea, ministrul Sorin Grindeanu a anunțat că licitația pentru proiectare și execuție ar urma să aibă loc în această vară, dar a fost amânată. În aprilie 2022, CNAIR a colaborat cu firma de proiectare Proiect Consult pentru dezvoltarea acestui proiect important.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
