„Legea Big Brother” pentru șoferi: Drumurile din România vor fi împânzite de radare
Vești proaste pentru șoferii care nu respectă regulile de circulație! În curând, o Ordonanță de Urgență va introduce „Legea Big Brother”, care permite Poliției Române să sancționeze șoferii pe baza imaginilor furnizate de sistemele de monitorizare instalate de administratorii drumurilor din țară.
În București, șoferii sunt deja supravegheați prin camere video aflate în 19 intersecții. Aceste sisteme au capacitatea de a detecta încălcări precum trecerea pe roșu, nepurtarea centurii de siguranță și neacordarea priorității pietonilor. Conform noii legi, poliția va putea aplica sancțiuni bazate pe aceste imagini.
În următoarea perioadă, pe drumurile din România vor fi instalate sute de radare fixe și sisteme de monitorizare a traficului. Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere a demarat anul trecut o licitație pentru instalarea acestor echipamente, contractul având o valoare de 112 milioane lei. Proiectul prevede montarea de radare, sisteme de monitorizare și cântărire în mișcare pe autostrăzile București-Pitești, București-Constanța, București-Ploiești și pe drumul național DN 1 București-Ploiești.
Pe autostrada A1 București-Pitești, vor fi montate 48 de sisteme de detecție a incidentelor, 33 de camere mobile, 8 camere CCTV, 5 stații meteo cu 4 senzori de polei, 22 de panouri cu mesaje variabile noi VMS (pe ambele sensuri), 16 panouri VMS pe bretele, 2 sisteme cu bucle inductive pentru măsurarea vitezei între nodurile de circulație și 2 echipamente pentru cântărirea în mișcare a camioanelor. Camerele CCTV vor fi dotate cu funcții de mișcare și panoramare (Pan Tilt & Zoom), iar cele fixe cu Zoom fix.
Pe autostrada A2 București-Constanța, echipamentele ITS moderne vor fi instalate pe segmentul București-Cernavodă până la kilometrul 162. Vor fi montate 66 de camere de detecție a incidentelor, 35 de camere mobile, 40 de camere CCTV, 8 stații meteo, 9 panouri VMS, un sistem de cântărire în mișcare și două echipamente cu bucle inductive pentru măsurarea vitezei între nodurile de circulație.
Pe autostrada A3 București-Ploiești, între șoseaua Petricani și intersecția cu DN 1 Centură Ploiești, vor fi instalate 20 de bucle inductive, 42 de camere de detecție, 29 de camere de detecție a incidentelor, 16 camere CCTV, 4 stații meteo și 17 panouri VMS.
Pe drumul național DN 1 București-Ploiești vor fi montate 16 bucle inductive, 28 de camere de detecție a incidentelor, 17 camere mobile și 7 panouri VMS. Bucle inductive pot măsura viteze între 10 și 250 km/h și pot rezista la temperaturi între -30 C și +60 C. Acestea vor colecta date despre viteza vehiculelor, numărul de vehicule, clasificarea vehiculelor, direcția și distanța între vehicule în secunde. Bucle inductive vor permite și detectarea vitezei pentru mașinile care se deplasează pe contrasens.
Astfel, prin „Legea Big Brother”, se dorește creșterea siguranței pe drumurile din România prin monitorizarea și sancționarea abaterilor de la regulile de circulație.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail