CNAIR întâmpină dificultăți în semnarea contractelor pentru tronsoanele de munte Pipirig - Leghin și Miercurea Nirajului - Sărățeni de pe A8
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) se confruntă cu dificultăți în semnarea contractelor de execuție pentru tronsoanele Pipirig - Leghin și Miercurea Nirajului - Sărățeni de pe Autostrada Unirii A8. Deși valoarea contractului, de 4 miliarde de euro, este semnificativă, problemele persistă.
Lotul Pipirig - Leghin
Conform declarațiilor lui Cristian Pistol, directorul CNAIR, lotul Pipirig - Vânători Neamț (Leghin) are o lungime de 19,3 km. Pe acest traseu vor fi construite 7 tuneluri totalizând 1,44 km. Valoarea contractului pentru acest tronson se situează între 3,3 și 3,8 miliarde de lei și include construcția a 46 de structuri, cum ar fi poduri și pasaje viaducte. Durata totală a contractului este de 4 ani, din care 12 luni sunt alocate proiectării și 36 de luni execuției.
Lotul Miercurea Nirajului - Sărățeni
Lotul Miercurea Nirajului - Sărățeni, de 23 km, este primul lot al secțiunii de munte de pe autostrada A8. Valoarea estimată a contractului variază între 3,3 și 3,9 miliarde de lei, cu 40% din finanțare alocată prin Programul Transport.
Conform documentelor publicate în SEAP, "Obiectul contractului îl reprezintă proiectarea și execuția Autostrăzii Târgu Mureș - Târgu Neamț: Secțiunea II: Miercurea Nirajului - Leghin, km 22+000 - km 181+195: Lot 2c: Pipirig - Vânători Neamț (Leghin), în lungime de aproximativ 19,3 km, și include realizarea a 7 tuneluri în lungime totală de aproximativ 1,44 km, în conformitate cu prevederile contractului de lucrări."
Aceasta este cea mai recentă etapă din seria de eforturi pentru îmbunătățirea infrastructurii, iar CNAIR face toate demersurile necesare pentru finalizarea cu succes a acestor proiecte.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail