Update 10 luni în urmă
Timp de citire: 3 minute
Articol scris de: Maria Simionescu
Un eveniment deosebit a avut loc pe 31 ianuarie 2025, când au început lucrările la Sectiunea 3: Cornetu-Tigveni a Autostrăzii Sibiu-Pitești A1. Acest tronson este considerat cel mai complex și important din întreaga istorie a construcțiilor de autostrăzi din România. Printre trăsăturile semnificative se numără și realizarea celui mai lung tunel rutier din A1.
Irinel Ionel Scriosteanu, secretar de stat la Ministerul Transporturilor, a anunțat începutul lucrărilor printr-o postare pe Facebook, însoțită de un videoclip realizat pe șantier. În mesajul său, acesta a subliniat: "Asistăm, acum, la un moment istoric pentru această autostradă și pentru România: primul pilot forat pentru realizarea celui mai lung tunel din acest tronson, tunelul de la Poiana."
Scriosteanu a explicat detalii despre acest pilot, specificând că se forează un pilot cu adâncimea de 30 de metri și diametrul de 1.500 mm, care va permite funcționarea unei mașini de foraj (TBM) ce va sosi în țară în această toamnă, cu scopul de a începe efectiv forajul tunelului în primăvara următoare.
De asemenea, oficialul a oferit informații despre stadiul lucrărilor realizate până în prezent. Până pe 31 ianuarie, au fost finalizate lucrările pregătitoare pentru portalurile celor două fire de tunel, precum și principalele organizări de șantier. În plus, au fost realizate drumurile tehnologice și accesele în șantier, și au început lucrările la Tunelul Poiana, care va avea o lungime de 1,78 km cu două galerii de circulație.
Lucrările pe acest lot presupun realizarea unor cantități impresionante de lucrări, inclusiv 6,3 milioane m³ de excavații, 2,5 milioane m³ de umpluturi în terasamente și 980.000 m³ de beton. De asemenea, se vor construi 46.000 tone de tabliere metalice și 150.000 m de piloti forati. Totodată, constructorul va realiza 1.916 grinzi prefabricate.
Acest proiect reprezintă un pas important în dezvoltarea infrastructurii rutiere din România, având un impact semnificativ asupra transportului și economiei naționale.
Actuala conducere a Primăriei Cocu a terminat în vara acestui an proiectul de modernizare a sistemului de iluminat public început de vechea administrație, potrivit informațiilor oficiale. Proiectul a inclus extinderea rețelei cu becuri LED și instalarea unui sistem de telegestiune pentru o gestiune mai eficientă a energiei, arată sursele locale.
Județul Argeș a demarat astăzi proiectul ROCCAS 4 SM, dedicat prevenției, depistării precoce și tratamentului cancerului colorectal în regiunea Sud-Muntenia. Lansarea s-a desfășurat în Sala Mare a Consiliului Județean Argeș și a reunit reprezentanți ai autorităților locale, precum și medici și coordonatori ai proiectului.
Pe 17 decembrie 2025, polițiștii din Câmpulung au fost anunțați prin 112 despre dispariția lui Nițu Gheorghe, în vârstă de 82 de ani, din comuna Coșești. Bărbatul a plecat voluntar de acasă pe 15 decembrie și nu a mai revenit, iar autoritățile au început căutările, potrivit informațiilor transmise de surse oficiale.
Colectarea separată a deșeurilor începe din fiecare gospodărie și reprezintă primul pas esențial în procesul de reciclare, potrivit recomandărilor adresate locuitorilor din Pitești. Autoritățile locale subliniază importanța depozitării corecte a ambalajelor generate în urma activităților specifice sărbătorilor de iarnă pentru a menține curățenia orașului.
