Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a anunțat lansarea oficială a licitației pentru proiectarea și execuția lotului 1D, care cuprinde segmentul Joseni – Ditrău din secțiunea montană a Autostrăzii „Unirii” A8. Contractul a fost publicat pe 14 octombrie în Sistemul Electronic pentru Achiziții Publice (SEAP), iar termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 25 noiembrie 2024. Lotul, cu o lungime de 14,4 kilometri, are o durată de execuție de 34 de luni: 10 luni pentru proiectare și 24 pentru construcție. CITEȘTE ȘI: Accident mortal în Argeș! Șoferul a fugit! Valoarea estimată a proiectului variază între 1,02 și 1,2 miliarde lei, iar pe traseul din județul Harghita sunt prevăzute 21 de pasaje și viaducte, inclusiv 3 ecoducte pentru animalele sălbatice. În Joseni va fi construit un nod rutier de tip „trompetă”, iar un spațiu de servicii cu benzinării, zone comerciale și toalete va fi amenajat pe ambele sensuri ale autostrăzii. Pentru a permite funcționarea independentă a acestui tronson, se va construi și o descărcare provizorie în zona conexiunii cu lotul 2A Ditrău – Grințieș. Lotul 1D Joseni – Ditrău este primul dintre cele patru loturi ale secțiunii montane Sărățeni – Pipirig (116 km) și urmează ca lotul 1C Sărățeni – Joseni să fie publicat în SEAP după validarea documentației de către ANAP. Licitația pentru lotul 2A Ditrău – Grințieș (38 km) va fi trimisă pentru aprobare în aceeași săptămână, cu finanțare din fonduri europene prin Programul Transport 2021-2027. Secțiunea de munte Sărățeni – Pipirig include patru loturi: 1. Lotul 1C Sărățeni – Joseni (32,4 km) 2. Lotul 1D Joseni – Ditrău (14,4 km) 3. Lotul 2A Ditrău – Grințieș (37,9 km) 4. Lotul 2B Grințieș – Pipirig (31,5 km). Toate aceste loturi vor intra în licitație deschisă până la sfârșitul lunii noiembrie. Traseul secțiunii Târgu Neamț – Iași – Ungheni, aprobat pe 13 ianuarie 2023, cu o lungime de 93 km, include 55 de poduri și 2 tuneluri, precum și 9 noduri rutiere. CNIR a anunțat și licitațiile pentru cele patru loturi montane, cu o valoare totală estimată de 4 miliarde euro, pentru secțiunea Sărățeni – Pipirig. Loturile capete, Miercurea Nirajului – Sărățeni și Pipirig – Leghin, sunt deja în faza de licitație, cu oferte depuse de companii din Turcia și România. Lotul Pipirig – Leghin, cu o valoare cuprinsă între 3,3 și 3,8 miliarde lei, are o durată de 4 ani, iar celălalt lot Miercurea Nirajului – Sărățeni, cu o valoare maximă de 3,35 miliarde lei, are o durată de 30 de luni. Pentru întreaga secțiune Miercurea Nirajului – Leghin (159 km), costul estimat este de 6 miliarde de euro, două din cele șase loturi fiind deja în licitație.