Turcii au început lucrările pe Autostrada Sibiu - Pitești, cu termen de finalizare în 2028
Astăzi, echipele de antreprenori turci, în special asocierea Mapa - Cengiz, au demarat lucrările pe Autostrada Sibiu - Pitești. Aceștia au adus prima foreză de mare capacitate, cu scopul de a începe forajele pentru fundațiile primilor piloni ai viaductului Boita. Acest viaduct va avea o lungime de aproximativ 650 de metri.
Conform informațiilor transmise de șeful CNAIR pe rețelele sociale, întreaga structură a viaductului va fi susținută de 411 piloni, iar lungimea totală a pilotilor forati va depăși 11.000 de metri linari. De asemenea, pe traseul secțiunii Boita - Cornetu, care măsoară 31,33 km, se intenționează construirea a 24 de viaducte, 25 de poduri, 1 ecoduct și 7 tuneluri până în anul 2028.
Asociația Pro Infrastructura (API) consideră însă că ar fi o realizare deosebită dacă acest tronson montan ar fi finalizat în termen de cinci ani. Aceasta reprezintă o componentă majoră a Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1), cel mai important proiect rutier din România.
La începutul lunii aprilie, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizația de construire pentru secțiunea 2 Boita - Cornetu, în special pentru primul kilometru dinspre Boita. Un viaduct de 650 de metri urmează să fie construit în această zonă.
Reamintim că asocierea Mapa - Cengiz a câștigat contractul pentru acest segment montan din prima autostradă transcarpatică a României. Detaliile contractului pentru secțiunea 2 Boita - Cornetu includ o durată estimată de 68 de luni (18 luni pentru proiectare și 50 de luni pentru execuție) și o valoare de 4,250 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea va proveni din Programul Transport (PT). Termenul de deschidere pentru acest sector rămâne stabilit pentru anul 2028.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
