Turcii au început lucrările pe Autostrada Sibiu - Pitești, cu termen de finalizare în 2028
Turcii au început lucrările pe Autostrada Sibiu - Pitești, cu termen de finalizare în 2028
Astăzi, echipele de antreprenori turci, în special asocierea Mapa - Cengiz, au demarat lucrările pe Autostrada Sibiu - Pitești. Aceștia au adus prima foreză de mare capacitate, cu scopul de a începe forajele pentru fundațiile primilor piloni ai viaductului Boita. Acest viaduct va avea o lungime de aproximativ 650 de metri.
Conform informațiilor transmise de șeful CNAIR pe rețelele sociale, întreaga structură a viaductului va fi susținută de 411 piloni, iar lungimea totală a pilotilor forati va depăși 11.000 de metri linari. De asemenea, pe traseul secțiunii Boita - Cornetu, care măsoară 31,33 km, se intenționează construirea a 24 de viaducte, 25 de poduri, 1 ecoduct și 7 tuneluri până în anul 2028.
Asociația Pro Infrastructura (API) consideră însă că ar fi o realizare deosebită dacă acest tronson montan ar fi finalizat în termen de cinci ani. Aceasta reprezintă o componentă majoră a Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1), cel mai important proiect rutier din România.
La începutul lunii aprilie, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) a emis autorizația de construire pentru secțiunea 2 Boita - Cornetu, în special pentru primul kilometru dinspre Boita. Un viaduct de 650 de metri urmează să fie construit în această zonă.
Reamintim că asocierea Mapa - Cengiz a câștigat contractul pentru acest segment montan din prima autostradă transcarpatică a României. Detaliile contractului pentru secțiunea 2 Boita - Cornetu includ o durată estimată de 68 de luni (18 luni pentru proiectare și 50 de luni pentru execuție) și o valoare de 4,250 miliarde de lei, fără TVA. Finanțarea va proveni din Programul Transport (PT). Termenul de deschidere pentru acest sector rămâne stabilit pentru anul 2028.
