Uniunea Europeană ia în considerare introducerea pașapoartelor de carbon pentru a limita călătoriile cetățenilor din statele membre. Prin acest sistem, fiecare călător va avea alocată o cotă anuală de emisii de carbon care va fi înregistrată pe o cartelă, limitând astfel călătoriile.
Conceptul pașaportului de carbon presupune că fiecare călător va primi o cotă anuală de emisii de carbon pe care nu poate să o depășească. Scopul acestui sistem este de a raționaliza călătoriile din punct de vedere al emisiilor de carbon. Ideea a fost discutată și de Parlamentul britanic în 2008, dar a fost abandonată din cauza complexității sale și a opoziției previzibile din partea publicului.
Potrivit unui articol publicat de CNN, amprenta medie anuală de carbon pe cap de locuitor se apropie de 4 tone la nivel global. Specialiștii avertizează că pentru a preveni creșterea temperaturii globale cu mai mult de 2 grade Celsius față de nivelurile preindustriale, amprenta medie de carbon pe cap de locuitor trebuie să scadă la mai puțin de două tone până în 2050. Un raport al Intrepid Travel citat de CNN estimează că pașapoartele de carbon vor fi implementate până în 2040.
În plus, prețul biletelor de avion ar trebui să crească cu aproximativ 1,4% în fiecare an pentru o reducere semnificativă a emisiilor de carbon și pentru a descuraja călătoriile. Această măsură face parte din eforturile de combatere a schimbărilor climatice și de protejare a planetei pentru generațiile viitoare.
Autoritățile europene vor lua o decizie finală privind implementarea pașapoartelor de carbon în următoarele luni, dar deja se poate vedea un consens larg în această privință. Sunt de așteptat schimbări semnificative în industria aviatică în următorii ani, cu impact direct asupra călătoriilor și a modului în care ne raportăm la schimbările climatice.
(EDITOR/REDACȚIA INTERNAȚIONALĂ)
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
