COTAR avertizează asupra prețurilor RCA în România
Confederația Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (C.O.T.A.R.) atrage atenția asupra creșterii semnificative a tarifelor pentru polițele de asigurare obligatorie auto RCA în România, în ciuda faptului că despăgubirile au scăzut cu 9%. Conform datelor, România se confruntă cu cel mai ridicat cost pentru această asigurare, de aproximativ 220 de euro, comparativ cu prețurile din țările vecine: Bulgaria (100 de euro), Ungaria (98 de euro) și Polonia (120 de euro).
Vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Sorin Mititelu, este responsabil pentru această discrepanță între prețul RCA din România și cel din alte state. Aceasta s-a întâmplat în contextul plafonării prețului RCA, o măsură care s-a dovedit a fi ineficientă. Deși s-a impus o limitare legislativă, companiile de asigurări au reușit să ignore această regulă, iar ASF a admis că prețul RCA a crescut în mod inexplicabil, chiar și în perioada în care plafonul a fost aplicat.
Un alt aspect alarmant este că 40% din costul RCA plătit de șoferii români se pierde prin contractele de reasigurare ce implică firme din afara țării. De exemplu, City Insurance a avut un contract prin care ceda 90% din prețul RCA către companii din Insulele Cayman, care nu au efectuat niciodată plățile de despăgubire. Aceasta ridică întrebări serioase, având în vedere că majoritatea firmelor de asigurări din Uniunea Europeană cedează doar 15-20% din prețul RCA pentru reasigurare.
COTAR subliniază că autoritățile române nu au recuperat banii din contractele de reasigurare ale City Insurance și Euroins. De asemenea, șoferii din România constată că prețul mediu al RCA este aproape dublu față de cel din țările vecine. Companiile de asigurări au raportat o diminuare a plăților de despăgubiri cu 9% în primele șase luni ale anului 2024, comparativ cu aceeași perioadă din 2023.
Vasile Ștefănescu, președintele COTAR, a criticat deciziile politice de a menține în funcție conducerea ASF, având în vedere că Sorin Mititelu a ocupat un rol important în cadrul unei companii de asigurări private, BCR. "Politicienii trebuie să își asume responsabilitatea pentru această situație. Românii plătesc în plus 10% din costul RCA din cauza a două falimente, iar nimeni nu a fost tras la răspundere", a declarat Ștefănescu.
COTAR solicită schimbarea urgentă a conducerii sectorului de asigurări, acuzând numirile problematice din cadrul ASF și avertizând că indiferența față de transportatori și șoferii din România va avea consecințe în alegerile viitoare.
Distribuie aceasta stire pe social media sau mail
